تعمد مجموعة من المدن إلى إنجاز طرق مدارية للتخفيف من الازدحام المروري، وإلى تمكين المركبات الكبرى من ولوج الطرق الرئيسية بسهولة أكبر، إلا ان ساكنة مدينة سيدي إيفني تتساءل عن الاسباب الحقيقية لتعثر مشروع الطريق المدارية والتي تحولت بقدرة قادر من طريق مدارية الى طريق الموت.
وتابع المتسائلون كيف أصبح ھذا المشروع الذي يراد به تحسين جودة الطرق داخل المدار الحضري وتسھيل التنقل والسير والجولان من وإلى الميناء إلى ورش متوقف، مبرزين هل أن هندسته ستحول هذه المنشأة إلى مقبرة للشاحنات اسفل الطريق.
يذكر أنه في إطار الشراكة بين وزارة التجهيز والماء والمديرية العامة للجماعات الترابية والجماعة الترابية لسيدي افني تم منتصف سنة 2022 اعطاء انطلاقة لأشغال ما يسمى بالطريق المدارية لمدينة سيدي افني من طرف عامل اقليم سيدي افني السابق الذي كان مرفوقا برئيس المجلس الجماعي لسيدي افني، ورئيس المجلس الإقليمي.
وقد خصص للمشروع “الملتوي ” 15 مليون درهم الممتد على طول 4.5 كلم ، وكانت مساهمة الجماعة ب50% والشركاء الآخرين ب50%.
وقال العامل السابق إن هذه الطريق تأتي لتحسين جودة الطرق داخل المجال الحضري وتسهيل التنقل والسير والجولان من والى الميناء وبالخصوص الشاحنات والوزن التقيل لتفادي الازدحام بشوارع المدينة.
عبد الحي مباركـ ـ مكتب “مشاهد” الجنوب