الرباح يقصي سوس والجنوب من المشاريع الطرقية الكبرى

يبدو من البرمجة التي اعنمدتها وزارة التجهيز لبناء الطرق السيارة والمدارية والسريعة أنه تم تهميش وإقصاء مناطق سوس والجنوب من هذه المشاريع الهامة رغم أن فيضانات السنة الماضية بهذه الربوع كشفت عن اهتراء البنيات الطرقية والحاجة الملحة للطرق السيارة والسريعة بين سوس وأقاليم الجنوب، فقد برمجت وزارة التجهيز والنقل واللوجستيك عددا من المشاريع المتعلقة بالطريق السيار والطرق السريعة في مشروع ميزانية الوزارة لسنة 2016، وتتمثل أساسا في معالجة 78 كلم من المحاور الطرقية الاستراتيجية ومعالجة النقط السوداء.

كما برمجت الوزارة، مشاريع توسعة الطرق للتقليل من مخاطرها والحوادث، إذ ستعطي انطلاقة توسيع وتقوية 825 كلم، وبناء 16 منشأة فنية (قنطرة).

ومن المرتقب أن ينطلق خلال هذه السنة أيضا الشطر الأخير من الطريق السيار تازة الحسيمة الرابط بين نكور وكاسيطا وطولها 77 كلم، وكذلك الطريق السريع الدائري لمدينة بركان وطوله 18 كلم، والشطر الثاني من الطريق السريع العرائش القصر الكبير وطوله 13 كلم، والشطر الثاني من الطريق السريع الرابط بين القنيطرة وسيدي يحيى الغرب، والطريق السريع الرابط بين سيدي بوزيد وميناء الجرف الأصفر، كما سيتم تثنية الطريق الجهوية 401 الرابطة بين الرباط وبدار المنزه على الطريق السيار المداري للرباط.

وأعلن عزيز رباح، وزير التجهيز والنقل واللوجستيك، من خلال مشروع قانون المالية أن الوزارة ستعطي انطلاقة أشغال حوالي 750 كلم من الطرق و27 قنطرة أخرى بغلاف مالي يناهز 850 مليون درهم.